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世界級產業集群的電力心臟開始跳動——記新橋智能電動汽車產業園項目建設

  “1號、2號主變運行正常,本次設備全部啟動完畢,所有操作全部結束……”。日前,隨著運維人員的工作匯報結束,位于安徽省合肥市新橋科技創新示范區新橋智能電動汽車產業園(簡稱“新橋產業園”)內110千伏白云變成功并網,標志著新橋產業園的電力心臟開始跳動。

  新橋產業園,是集研發、制造、示范應用、產業配套服務于一體,按照國際領先的創新能力和產業規模進行規劃建設,打造具有完整產業鏈的世界級智能電動汽車產業集群。中國能建中電工程安徽院作為新橋產業園(一期)110千伏供電工程的總承包單位,負責供電工程項目設計、采購、施工一體化服務。項目建成后為世界級產業集群發展提供穩定的電力保障,為園區內蔚來汽車F2基地按期量產新能源汽車奠定了堅實基礎。

新橋產業園

  勠力同心 助力新橋騰飛

  供電工程項目新建1座110千伏變電站,新建110千伏外線約7.4千米,其中包括2.2千米十回路電力管廊。項目駐點負責人朱德斌介紹:“根據以往項目建設經驗看,同等規模體量的工程最少需9個月才能完成,但這個項目合同工期僅200天,半年時間內需保質量、保安全地完成設計、施工、竣工、移交、審計“5個”工作目標,時間極其緊張、任務極其艱巨。”

  項目伊始,安徽院高度重視,選派優秀骨干組建EPC總承包項目團隊。項目團隊白天扎根現場高效管理,晚上深度盤點進度計劃,堅持樣板引路、計劃引導工作,克服任務重、時間緊、疫情防控、高溫嚴寒等因素的影響,全力推進項目建設進度。最終在新橋投資發展有限公司領導的統籌協調和大力支持之下,項目提前7天并網,且節約近760萬的施工成本。

  項目副經理宋江說:從項目開始至今,項目部配合各級檢查與接受外界新聞采訪約達百余次,且持續收獲了來自各方的充分肯定與高度贊揚,真正實現了“干一個項目,樹一座豐碑,交一方朋友,拓一片天地”。

  全力以赴 貫通地下巨龍

  隨著“新橋一號”頂管機刀盤的旋轉,項目開始了下穿焦湖路頂管施工作業。下穿焦湖路頂管是項目頂管中最長的一段,周邊管線眾多,管節單節長2.5米、內徑3.5米、外徑4.2米,是目前安徽省內管徑最大的電力頂管。因此本段頂管是外線頂管施工的重中之重。

  面對地質條件復雜、交叉作業繁多、開挖深度較深等諸多風險,項目部在施工前深入策劃,優化專項施工方案,提前對過程中可能出現的各種情況進行預判,并制定針對性的預案。為控制頂管質量,項目部從管節出廠到進場驗收,每個環節都由專人負責,嚴把質量關口,保證現場材料管理無死角。在頂進過程中,技術人員勤測勤糾,加強對頂力、速度和出土量的控制,確保“新橋一號”在地下安全穿行。施工經理張浩說:經過21個晝夜的奮戰,“新橋一號”比預計出洞節點提前2天精準抵達接收井,順利實現預留孔與管節的完美結合。這條地下巨龍的順利貫通為后續外線電纜安裝工作贏得了寶貴時間,也為項目送電奠定了基礎。

管廊內部

  新橋產業園內蔚來新能源汽車品牌英文NIO取意A New Day(新的一天),表達了對美好明天和蔚藍天空的追求,和安徽院的發展理念高度契合。未來,安徽院將不遺余力打造更多的“綠色工程”、“電力心臟”,為國家實現“雙碳”戰略目標、積極應對全球性氣候變化貢獻出自己的一份力量。

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